Att byta bilruta är något som många bilägare förr eller senare behöver göra, men det är inte alltid självklart när ett byte är nödvändigt eller hur processen går till. Vi får dagligen frågor om allt från mindre stenskott till större sprickor och hur olika typer av skador påverkar bilens säkerhet. Här besvarar vi några av de vanligaste frågorna för att ge en tydligare bild av när en reparation räcker och när det istället är dags att byta bilglas.
1. När behöver man byta bilruta istället för att reparera den?
Vi bedömer alltid skadans storlek, placering och omfattning innan vi rekommenderar en åtgärd. Om ett stenskott är litet och inte påverkar förarens sikt går det ofta att reparera glaset. Om skadan däremot har vuxit till en större spricka eller sitter nära rutans kant behöver vi vanligtvis byta bilruta för att återställa säkerheten. Vårt mål är alltid att välja den lösning som ger längst hållbarhet och bäst skydd för både förare och passagerare.
2. Är det säkert att köra med en sprucken vindruta?
En sprucken vindruta bör aldrig bli ignorerad eftersom skadan kan påverka både sikten och glasets hållfasthet. Även mindre sprickor kan växa snabbt när bilen blir utsatt för vibrationer, temperaturförändringar eller ojämna vägförhållanden. Vi rekommenderar därför att låta en auktoriserad bilverkstad kontrollera skadan så snart som möjligt så att rätt åtgärd kan ske innan problemet blir större.
3. Hur lång tid tar det att byta bilruta?
Hur lång tid arbetet tar beror på bilmodell och vilken typ av glas som ska bli monterat. Själva monteringen går oftast snabbt, men efteråt behöver limmet härda innan bilen kan användas på ett säkert sätt. På många moderna fordon utför vi även kalibrering av kameror och förarassistanssystem efter att byta bilruta, vilket säkerställer att bilens säkerhetsfunktioner fungerar korrekt även efter glasbytet. Räkna med en halv till en hel dags väntan.
4. Vad orsakar en sprucken vindruta?
En sprucken vindruta kan uppstå av flera olika anledningar. Ofta börjar skadan som ett mindre stenskott som sedan växer på grund av temperaturskillnader eller belastning under körning. Kraftiga slag från grus, fallande föremål eller andra yttre påfrestningar kan också orsaka större sprickor direkt.
Vanliga orsaker är:
- Stenskott från mötande eller framförvarande fordon
- Snabba temperaturväxlingar mellan ute- och inneluft
- Belastning från vibrationer eller ojämna vägunderlag
Genom att åtgärda mindre skador tidigt kan risken för att sprickan växer och kräver ett större ingrepp ofta minska.
5. Vad kan jag göra för att minska risken att behöva byta bilruta?
Det går inte att helt undvika glasskador, men vissa åtgärder kan minska risken betydligt. Vi rekommenderar att reparera stenskott så snart du upptäcker dem och att kontrollera vindrutan regelbundet, särskilt efter körning på grusvägar eller under vinterhalvåret när vägarna innehåller mycket sten och grus. Läs mer om hur du kan slippa sprucken vindruta här.
Genom att vara uppmärksam på mindre skador kan behovet av att byta bilruta ofta skjutas upp och bilens originalglas bevaras längre. Om en sprucken vindruta redan har uppstått är det däremot viktigt att låta skadan bedömas innan den hinner förvärras.
